「零排放」電動車成世界趨勢

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近年油電混能車愈益受市場接受及歡迎，而市場正高速研發的環保車輛，尚有太陽能車、氫能車、乙醇車等。不過，港府就只選取電動車作大力推動，汽車業界及工程界均齊聲表示，只有電能在市面已廣泛應用，而且在全球講求環保的情況下，油電混能車亦只是「過渡性」安排，真正「零排放」的電動車將成世界趨勢，讚賞港府此舉不但夠創新，而且有遠見。

　　在環保車輛的發展方面，目前就以油電混能車最為普及，繼豐田汽車    等多家車廠先後推出混能車後，平治明年也會大規模生產S系列的混能車。不過，三菱及日產等部分汽車生產商卻以油電混能車為過渡性環保車，將跳多一步銳意拓展電動車市場。

　　混能車遲早被淘汰

　　香港工程師學會會長黃耀新認為，混能車遲早會被淘汰，港府選擇發展電能車作大力推廣的方向正確，更大讚「夠創新及有遠見」。

　　黃耀新指出，電動車是全球汽車發展大趨勢，能源效益高、零廢氣排放、噪音較少、維修問題不大，只是目前仍未大規模於商業上應用，政府目前只引入一輛電能車，數目太少，難以得到理想的試驗結果。

　　三菱香港總代理環宇汽車市務部負責人李韋光就指出，「就好似錄影帶同DVD之間，要發展VCD作過渡一樣，混能車只是在電池發展未成熟前，補足電池電力不夠持久的產物。」記者 陳意婷 蔡傳威